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20180707寰球汽车联播快讯国内外汽一

2019-01-11 16:39:58来源:励志吧0次阅读

寰球汽车联播快讯——国内外汽车大事记

原标题:寰球汽车联播快讯——国内外汽车大事记

今天事后醒悟过来时的主要内容有:长城汽车的28年:下的民营车企崛起;马斯克炮轰透社等:发布特斯拉虚假报道;麦格纳与宝马丰田签约 将于年底生产宝马Z4/丰田Supra;马斯克重提V2G技术 电池进步及成本下降或推动该技术的应用;全新奥迪Q5L正式开卖 售价39.28万元-51.7万元。

长城汽车将秉承匠心,继续苦修内功,实现从源自中国到代表中国的飞跃。6月30日,在40年致敬中国汽车人物的活动评选中,长城汽车董事长魏建军谦逊的一席话,让再度认清中国汽车产业发展已经从初期浓重的国有色彩跨向了与民营企业共存的发展现状。

长久以来,对于有着大国重器之称的传统汽车制造业,一度偏执的将民营车企比作汽车产业浪潮中的附属品,将民营自主品牌看作现阶段市场发展进程中的昙花一现。但不乏有人视其为行业黑马,以未来引领者的身份出现其中。

当我们回顾自主品牌早先生长的霍乱时期,再回头对比如今的一片繁荣不难发现,正是这些民营企业少打口号,多些内敛的才让他们笃定前行。

不管对于魏建军还是有着他个人标签的长城汽车来说,虽置身于40年浪潮中,但在以自主黑马身份横空出世之前,经历了太久的孤立无援与摸索前行。因为那个年代,民营车企不是,活下来才是。

也正基于这个旧因,让魏淡漠了冷暖;一树梅开建军和他的长城汽车,从28年前的那家乡镇企业开始就意识到:民营车企的发展必须要走一条和别人都不一样的,因为只有这条才能通往与成功的大门。

日前,特斯拉CEO马斯克通过推特对包括透社、Business Insider和CNBC在内的多家主流进行炮轰,对特斯拉发表虚假或性报道,恶意唱空特斯拉。马斯克还指出CNBC邀请的分析师在预测方面有着糟糕的记录,而他给特斯拉的目标价是最低的。

马斯克透社,称他们刚刚刊登一则虚假报道,称Model S车型上周产量距目标差800辆。Model S和X车型的年度产量目标是10万辆,也就是每周1900辆。特斯拉上周生产了1913辆Model S和X车型产量为1913辆,两种车型的产量各占一半,刚好达到了目标。同时,马斯克还透社你为什么在这个数字上?

在马斯克炮轰了CNBC后,CNBC菲尔勒比奥(Phil LeBeau)对马斯克进行了回应,如果有任何不准确或者错误的地方,今天就打进来。我们很乐意把你接进来。

马斯克并没有打,但在推特上表示,并不是所有,也不是CNBC的所有内容。我只是想问一问:在你们邀请一名分析师做节目的时候,有没有把他之前在某个话题上的预测历史公布出来。

由于Model 3产能,这款2016年发布的特斯拉最廉价车型一直没能实现其原定的量产目标,直至上周马斯克宣布Model 3产能达到5000辆/周。而这两年来,尤其是在过去的一年里,特斯拉也因此主流质疑,关于其差能不足的报道屡见报端,而特斯拉资金链紧张的质疑声音也未曾有过间断。

而马斯克与界也向来不和,此前还表示要成立一个组织给打分。马斯克也对投资分析师表示过不满,在特斯拉一季度财报的会议上,当分析师质询特斯拉资金问题时,马斯克怒怼分析师问题,称问题无聊,而这也直接导致了特斯拉股价迅速下跌。

据外媒报道,麦格纳斯太尔工厂拿下了宝马和丰田联合开发的新款跑车的生产合同。麦格纳已与宝马和丰田签订合同,将于2018年年底开始生产宝马Z4和丰田Supra新款跑车。麦格纳表示,在奥地利格拉茨的生产线升级完成后,新款宝马Z4和丰田Supra的生产将在此进行。

分析人士称,虽然预计Z4/Supra跑车的产能较小,但增加的产量将进一步推动麦格纳在2019年初达到20万辆的产能。因此,惠誉评级服务的研究机构BMI称,将把对奥地利2018年和2019年乘用车产量增长的预测从目前的120%和9.0%调整到125%和14%,并表示麦格纳的产能将在2019年初达到满负荷。

新的业务将巩固麦格纳作为世界领先的车辆代工厂的地位。麦格纳欧洲和斯太尔工厂总裁Gunther Aplter表示,我们在整车工程和生产方面的专业知识使我们成为业界独一无二的理想合作伙伴。

宝马敞篷车和丰田双门跑车预计将与梅赛德斯奔驰G-Wagen SUV共用工厂,该车型自1979年以来就在该厂生产。最近,麦格纳斯太尔工厂开始生产宝马5系和捷豹E-Pace,捷豹I-Pace电动汽车的生产工作也在准备之中。

下一代宝马Z4和丰田Supra吸引了很多爱好者的兴趣,Supra尤甚,其在十多年前就已经停产。虽然一直Supra将再次生产,但直到现在才成为现实。

今年3月,丰田首次在车展上展示了GR Supra Racing概念车,丰田高管表示,该款概念车展示了未来汽车不论是在公还是赛道上都能发挥高性能的潜力。

特斯拉或重提车辆到电(Vehicle-To-Grid,V2G)技术,将电动车用作电池动力源,作为V2G双向方案的重要内容。马斯克在推特上回应用户的提问,

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声称特斯拉电动车可被用作电力动力源,向电输出电量。

V2G是将利用电动车的车载电池为电供电。V2G模块将电动车电池容量内的电量回传至电,确保电在电高峰时期的供电平衡。该类系统或提供诸多优势,例如:若用户采用V2G技术,其家庭电费将有所下调。

将电动车作为电池动力源并非新,在并购SolarCity时就一度谈及该。当时说很快将推动该技术项目,遗憾的是,至今尚未执行。

马斯克于今日再此提及其特斯拉电池取得技术突破,在不远的将来可将电池成本降至$100/kWh,届时或将重提V2G方案。特斯拉的蓄电池组容量够大,足以胜任电供电任务,还有望将美国家庭每日耗电量维持在30 kWh这一水平。然而,即使是特斯拉旗下最小型的车载电池,其电量存储量也高达75 kWh。

2018年7月6日,全新奥迪Q5L(国产第二代Q5)在贵州正式上市,新车共计推出6款车型,售价区间39.28万元-51.7万元。

外观方面,全新Q5L沿用了奥迪最新家族式设计语言,整体造型更加年轻化。前脸配备六边形式进气格栅,格栅周围包裹了粗壮的镀铬饰条,大灯组内部融入了LED光源。前保险杆下方装配了银色扰流装饰,两侧为大尺寸进气口。车身侧面腰线从前大灯处延伸至尾灯组,搭配了双五辐式运动轮毂。车尾部分,LED尾灯组点亮后辨识度极高,下方加入了仿排气装饰。

全新奥迪Q5L内饰主体选用黑/灰配色方案,多处细节处加入了缝线工艺和镀铬材质,大尺寸悬浮式液晶显示屏以及12.3英寸全液晶仪表盘,营造出不错的豪华感、科技感。配置方面,新车全系标配胎压监测、一键启停、全景天窗、定速巡航、三温区空调等。此外,值得一提的是,高配车型还提供30色高级氛围灯功能。

全新奥迪Q5L长宽高分别为mm,轴距2908mm,相比老款车型,轴距加长增加101mm。动力方面搭载2.0T(分高、低功率)发动机,最大功率分别为185kW、140kW,峰值扭矩分别为370Nm、320Nm,传动系统匹配型号为DL382的7速双离合变速箱,且全系标配全时四驱系统。返回搜狐,查看更多

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